این مقاله به طراحی یک شارژر باتری آفلاین جهت تغذیه وسایل نقلیه الکتریکی (EV) می پردازد که بر اساس مبدل اصلاح ضریب قدرت (PFC) باک-بوست کار می کند. شارژر باتری مجتمع از طریق اینورتر منبع ولتاژ سه فاز (VSI) هر EV را تغذیه کرده و به صورت مبدل باک-بوست با قابلیت اصلاح ضریب قدرت عمل می نماید. کنترلر PFC ولتاژ باتری را تنظیم نموده و جریان تغذیه مبدل را طوری کنترل می کند که ضریب قدرت واحد به دست آید. این روش بسیار ساده بوده و عملکرد خوبی دارد. مبدل PFC باک-بوست پیشنهادی، به طور متناوب در مُد باک و مُد بوست قرار گرفته و با توجه به رابطه بین ولتاژ ورودی یکسو شده و ولتاژ باتری عمل می کند. عملکرد شارژر باتری با پیاده سازی ساختار مبدل پیشنهادی در فضای سیمولینک متلب مورد شبیه سازی قرار خواهد گرفته و نتایج بررسی خواهد شد.

ارائه شبیه سازی کامل مقاله تحت سیمولینک متلب ورژن 2019b و قابل تبدیل به ورژن های پایین تر در صورت درخواست مشتری

ارائه گزارش کامل شبیه سازی در قالب های word2013 و pdf

عدم وجود خطا در حین شبیه سازی (در صورت مشاهده احتمالی هر گونه خطا در اجرای شبیه سازی کافیست یک تصویر از ارور مربوطه به اینجانب ارسال گردد)

ارائه کلیپ آموزشی از نحوه پیاده سازی و شبیه سازی در صورت نیاز مشتری

مطالب اضافی

- آموزش، مشاوره و راهنمایی نحوه نگارش پروپوزال و پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی برق قدرت 

- آموزش نحوه یافتن موضوع مناسب برای سمینار و پایان نامه ارشد برق قدرت

- آموزش نحوه جستجوی موثر مقالات معتبر در ژورنال ها و کنفرانس ها

- آموزش نحوه شبیه سازی مقالات در نرم افزار متلب

- اموزش نحوه ارائه مقالات در سمینارها و کنفرانس های کلاسی